marți, 11 august 2015

Preturi volanta cu masa dubla Opel Astra H:
volanta Opel Astra H 1.3 CDTI 1500 lei
volanta Opel Astra H 1.7 CDTI (74kw/101cp) pentru cutie viteze 5 si 6 trepte 1095 lei
volanta Opel Astra H 1.7 CDTI (81kw/110cp) 1440 lei
volanta Opel Astra H 1.9 CDTI 1300 lei.
Producator LUK, echipare originala Opel Astra H, garantie 18 luni, livram in toata tara in 24H prin curierat rapid.
http://www.ambreiajesivolante.ro/cauta/volanta_opel_astra_H

https://www.youtube.com/watch?v=f2S9SuaTDt4

marți, 17 decembrie 2013

PRET SPECIAL VOLANTA Skoda OCTAVIA 2 -motor 1.9 TDI (volanta cu masa dubla) pentru putere motor 77Kw/ 105 Cp, cod motor BKC, BLB, BLS si BXE. Producator LUK Germania, garantie 18 luni.

SKODA    OCTAVIA (1Z3)    1.9 TDI    06-2004 - 12-2010    77    105    BKC, BJB, BLS, BXE    hatchback       
SKODA    OCTAVIA Combi (1Z5)    1.9 TDI    09-2004 - 12-2010    77    105    BKC, BJB, BLS, BXE    combi   
www.ambreiajesivolante.ro

marți, 27 august 2013

AMBREIAJE ASHIKA pentru vehicule japoneze si coreene




In completarea gamei de produse iti oferim ambreiajele ASHIKA. Cine este ASHIKA pe plan mondial? Iata cateva cuvinte despre companie:

Din 1989 ASHIKA, marca a grupului JAPANPARTS cu sediul in Verona-Italia, joaca un rol de lider pe piața distribuției pieselor de schimb pentru vehicule asiatice (japoneze si coreene).
Pe langa categoria ambreiaj care ne intereseaza in mod special, gama de produse ASHIKA include filtre, piese hidraulice, amortizoare, pistoane, rulmenti, alternatoare, amortizoare, elemente directie, diverse piese de suspensie, etc.
Revenind la categoria „ambreiaj”, Ashika ofera urmatoarele variante:

-kit de ambreiaj(alcatuit din placa presiune ambreiaj, disc ambreiaj si rulment presiune ambreiaj)
-volanta cu masa dubla(aici am observat un lucru foarte interesant: piesele au fost in unele cazuri piese originale vezi cazul „Volanta Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D”)
-kit de conversie ambreiaj la volanta simpla
-pompa de ambreiaj
-cilindru receptor ambreiaj

Ofertele sunt in mod constant imbunatatite si actualizate, ultima noutate fiind ambreiajele Heavy Duty.
Ambreiajele Heavy-Duty sunt special concepute pentru conditii extreme avand ca principale caracteristici cresterea trasferului de cuplu, cresterea capacitatii de incarcare, rezistenta la temperaturi ridicate. Momentan acesta gama se adreseaza SUV-urilor, vehiculelor 4x4 si unelor vehicule comerciale. 

luni, 26 august 2013

Repere noi piese auto

Incepand de azi este disponibila pe stoc fuzeta fata (butuc + rulment cu ABS) pentru Land Rover Range Rover Sport, Discovery III si Discovery IV. Pentru o identificare corecta a pieselor verificati seria de sasiu!!!

marți, 20 august 2013

Kiturile de ambreiaj de conversie la volanta cu masa simpla



O soluție inovatoare Aftermarket

In ultimele doua decenii, din ce in ce mai multe vehicule au venit echipate din fabrica cu volanta cu masa dubla. Deși volanta dubla are avantaje, există si dezavantaje, mai ales cand se pune problema inlocuirii acesteia.

Avand in vedere ca reconditionarea volantei duble este aproape imposibila, singura solutie este inlocuirea acesteia, iar pretul este nu este deloc neglijabil. Datorita pretului ridicat, furnizorii de piese rareori au pe stoc aceste piese preferand aducerea lor pe comanda, iar timpul de livrare poate varia pana la 14 zile in functie de de aplicatie.

Pentru a rezolva aceaste probleme Valeo a proiectat seturi de ambreiaj de conversie la volanta cu masa simpla( Kit 4P)  astfel incat, chiar daca echiparea originala a fost cu ambreiaj cu volanta dubla acum acesta poate fi complet inlocuit fara ca vehiculul sa sufere alte modificari.

Care sunt avantajele? Pai avem asa:

  1.   Economii de  pana 50% fata de pretul unei volante cu masa dubla(La urmatoarea inlocuire a kit-ului de ambreiaj se pastreaza volanta).
  2. Durabilitate mai mare - nu există componente de uzură in cazul volantei rigide (volanta cu masa dubla este complexa, cu multe componente care sunt supuse uzurii)
     3. Performante comparabile.

Momentan Valeo furnizeaza kituri de conversie pentru un numar de aproximativ 800.000 de vehicule si lista este in continua crestere, insa Valeo nu este singurul furnizor de kit-uri de conversie, mai avem si Starline, Aisin, Comline si multi altii.

miercuri, 14 august 2013

Avantajele volantei cu masa dubla(sistemul de ambreiaj)



Avantajele volantei cu masa dubla
Inca de la aparitia sa, in 1985 volanta cu masa dubla si-a dovedit eficienta in special la vehiculele echipate cu motoare diesel.
Utilizare volantei cu masa dubla ca parte integrata in sistemul de ambreiaj are urmatoarele avantaje:
  • grad ridicat de confort
  • absoarbe vibratiile
  • previne zgomotul
  • permite utilizarea confortabila a motorului la turatii mici
  • economiseste combustibil
·        protejeaza arborele cotit si cutia de viteze


Desi teoretic cu cat masa volantei este mai mare mare, cu atat nivelul zgomotului si al vibratiilor creste (mai ales in cazul volantei cu masa dubla unde vibratiile si zgomotul pot fi sesizate la pornirea si oprirea motorului), s-a constatat in urma testelor ca volanta cu masa redusa are un efect stabilizator scazut asupra fluctuatiilor de turatie ale motorului.

Gratie anilor de experienta în domeniul constructiilor de ambreiaje, specialiștii au reusit sa gaseasca o soluție inteligenta pentru aceasta problema si anume un dispozitiv de amortizare suplimentar care atenueaza eficient vibratiile produse de catre motor. In timpul functionarii, motorul prezinta fluctuatii de turatie rezultand astfel vibratii si zgomote, dar care cu ajutorul acestui dispozitiv cu arcuri acestea sunt filtrate, protejand astfel intregul sistem de transmisie a puterii.

Frictiunea si de rata de compresie a arcurilor - raportul corect
Pentru o filtrare optima a vibratiilor si o rezonanta scazuta la pornirea și oprirea motorului, raportul dintre frictiune și rata de compresie trebuie să fie optim. Lungimea arcurilor este un factor-cheie: arc moale, eficienta ridicata in reducerea vibratiilor. Arcurile extra-lungi de ultima generatie ale volantei cu masă dublă reduc semnificativ rata de compresie a arcului, comparativ cu prima generatie de volanta cu masa dubla